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V70とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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V70とGクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   AMG  Gクラス
VS
9.9万円286万円
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中古車相場 460万円2138万円
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122 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ/CD/パワーシートファブリック

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    44万円

  • ボルボ V70 クラシック 純正ナビ 黒革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ボルボ V70 T5 SE 

    本体価格
    145.5万円

  • ボルボ V70 クラシック 禁煙サンルーフ革シートキセノンライト

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    75万円

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 最終モデル507PS 天張り対策済み

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    727万円

関東
52
111.3万円
関西
23
83.6万円
東海
22
121.3万円
北海道
0
---
九州
7
122.8万円
東北
5
45.1万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
7
73.9万円
四国
3
71.5万円
地域別台数
関東
20
943.9万円
関西
5
1119.6万円
東海
2
924万円
北海道
0
---
九州
3
1004.8万円
東北
1
1946.7万円
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
1
---
四国
0
---

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V70とGクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   AMG  Gクラス
449万円795万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1595~3192 排気量(cc) 3605~5980
180~304 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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