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V70とV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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V70とV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
9.9万円286万円
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中古車相場 900万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
123 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ/CD/パワーシートファブリック

    本体価格
    108.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 黒革シート フル装備 禁煙車

    本体価格
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    48万円

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    133万円

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  • ボルボ V70 クラシック 純正ナビ 黒革シート サンルーフ ETC

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    34.9万円

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    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
53
110.2万円
関西
23
83.6万円
東海
22
121.3万円
北海道
0
---
九州
7
122.8万円
東北
5
45.1万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
7
73.9万円
四国
3
71.5万円
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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V70とV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
449万円795万円 新車時価格 2730万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1595~3192 排気量(cc) 5935
180~304 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV70の中古車は123台、V12ヴァンキッシュの中古車は7台掲載しています。
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