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V70とインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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V70とインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   ホンダ  インテグラタイプR
VS
9.9万円279.8万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
115 中古車掲載台数 78
  • ボルボ V70 T4 クラシック harman/kardon サンルーフ 本革シート

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 黒革 ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V70 クラシック ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 R 4WD アイシン6速AT HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 純ナビTV/Bモニタ-  ハーマンガ-ドン

    本体価格
    249万円

  • ボルボ V70 3.2 SE 赤革 パワーバックドア 車検2年

    本体価格
    44.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 電動SR 黒革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE ナビ・ETC・修復歴なし・ドラレコ・ACC

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V70 2.4T フルエアロ キセノン フルセグHDDナビ

    本体価格
    38万円

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    288万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 16インチAW/車高調/マフラー/エアクリ

    本体価格
    268.7万円

関東
45
103.6万円
関西
21
73.5万円
東海
26
105.1万円
北海道
0
---
九州
6
101万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
7
67.1万円
四国
3
9.9万円
地域別台数
関東
30
287.3万円
関西
13
269.2万円
東海
9
297.2万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
5
186.3万円
北陸・甲信越
2
243万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円

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V70とインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ホンダ  インテグラタイプR
449万円795万円 新車時価格 273万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1595~3192 排気量(cc) 1998
180~304 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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