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N-ONEとV70を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとV70の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ボルボ  V70
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
2640 中古車掲載台数 118
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 元当社デモカー/8インチナビ/ホンダセン

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正ナビ Bカメ 衝突被害 ETC ハーフレザー

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD ETC ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-ONE N-ONE G Lパッケージ 

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ドラレコ・アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト その他

    本体価格
    83万円

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    49万円

関東
721
94.8万円
関西
294
92.1万円
東海
419
101.9万円
北海道
170
110万円
九州
373
77.6万円
東北
211
99.8万円
北陸・甲信越
196
94.1万円
中国
165
92.5万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
47
106.6万円
関西
20
70万円
東海
27
111.9万円
北海道
0
---
九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円

N-ONEの中古車を探す

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N-ONEとV70のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ボルボ  V70
159.9万円217.4万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
658 排気量(cc) 1595~3192
58~64 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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