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N-BOXスラッシュとV70を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとV70の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  V70
VS
27万円164.8万円
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中古車相場 9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
417 中古車掲載台数 118
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X ストリートロッドスタイルパッケージ サ 電動パーキング おくだけ充電 クルーズコ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ CTBA クルコン Bカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC BT音楽

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ナビTV Rカメラ ETC タイヤ新品 ドラレコ

    本体価格
    110万円

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    49万円

  • ボルボ V70 2.4 

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    9.9万円

  • ボルボ V70 クラシック HDDナビゲーション サンルーフ 黒本革

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE 黒革シート パワーシート フル装備

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V70 3.2 SE キーレス ナビ ETC AW 革シート

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V70 2.5 20V 本革シート

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 T6 AWD 4WD ベージュ革 ドラレコ フロアトレーセット

    本体価格
    227万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナーバックカメラTVクルコンETC

    本体価格
    86万円

関東
118
89.6万円
関西
32
94.3万円
東海
56
91.4万円
北海道
22
84.9万円
九州
81
93.7万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円
地域別台数
関東
47
106.9万円
関西
20
70万円
東海
27
111.9万円
北海道
0
---
九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円

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N-BOXスラッシュとV70のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  V70
132万円195.6万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
658 排気量(cc) 1595~3192
58~64 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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