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フレアワゴンとV70を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとV70の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ボルボ  V70
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
1281 中古車掲載台数 117
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 走行5000km

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS SDナビ バックカメラ ド

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS メーカーナビ/バックモニター

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー 禁煙車 ETC シートヒータ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 純正OPSDナビ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ワンセグナビ・バックカメラ・左パワスラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド バックカメラ/ナビ/両側電動S/軽減ブレーキ

    本体価格
    39.9万円

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    68万円

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    77万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック harman/kardon サンルーフ 本革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 電動SR 黒革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 純正ナビ インテリセーフ シー

    本体価格
    148.9万円

  • ボルボ V70 R 4WD 

    本体価格
    47.9万円

  • ボルボ V70 T4 SE ナビ・ETC・修復歴なし・ドラレコ・ACC

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V70 T4 SE レザーシート 禁煙

    本体価格
    125万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
214
122.1万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.5万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
47
106.6万円
関西
20
70万円
東海
26
108.4万円
北海道
0
---
九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円

フレアワゴンの中古車を探す

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フレアワゴンとV70のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ボルボ  V70
154.1万円240万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
657~658 排気量(cc) 1595~3192
49~64 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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