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CX-3とV70を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とV70の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  V70
VS
48.9万円315万円
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中古車相場 9.9万円286万円
V70の相場表を見る
1222 中古車掲載台数 123
  • マツダ CX-3 CX-3 15S アーバンドレッサー 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ LED ETC 18AW

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC テレビ

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 クルコン 純正エンスタ 純正エアロ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正ナビ/Applecarplay/全周囲/白革/HUD

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーブレーキサポート/シートヒーター/

    本体価格
    115.2万円

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  • ボルボ V70 クラシック アクティブバイキセノンヘッドライト 禁煙

    本体価格
    79.7万円

関東
319
155.2万円
関西
149
152.8万円
東海
220
156.1万円
北海道
54
153.1万円
九州
158
173.6万円
東北
86
159万円
北陸・甲信越
119
166.5万円
中国
82
156.2万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
51
112.2万円
関西
25
81.5万円
東海
22
121.3万円
北海道
0
---
九州
7
122.8万円
東北
5
45.1万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
7
73.9万円
四国
3
71.5万円

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CX-3とV70のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  V70
189.2万円343.4万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~3192
105~150 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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