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NV200バネットバンとV70を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとV70の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ボルボ  V70
VS
24万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円286万円
V70の相場表を見る
367 中古車掲載台数 126
  • 日産 NV200バネットバン DX  バイクトランスポーター タープ取り付 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ETC 両側スライド 左右スライド窓 5人乗り

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD Brat新車コンプリートカスタム インテリキ-

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX Bratカスタム ルーフラック

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX インテリキー/両側スライドウインドウ/

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV200バネットバン DX 4WD 修復歴無し

    本体価格
    242万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 最大積載量500kg 車両総重量1930kg 4WD ABS

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車いす固定装置 オートステップ 福祉車両

    本体価格
    138万円

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    219万円

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    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー

    本体価格
    55万円

関東
150
170.8万円
関西
59
164.8万円
東海
59
171.5万円
北海道
5
157.5万円
九州
52
133.3万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
13
216万円
中国
12
183万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
50
110.7万円
関西
24
82.9万円
東海
24
113.1万円
北海道
1
94.2万円
九州
7
122.8万円
東北
6
43.9万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
8
73.2万円
四国
3
71.5万円

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NV200バネットバンとV70のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ボルボ  V70
157.3万円507.8万円 新車時価格 449万円795万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1597 排気量(cc) 1595~3192
109~113 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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