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カイエンとV70を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとV70の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  V70
VS
48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円286万円
V70の相場表を見る
361 中古車掲載台数 124
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 2018年モデル 正規ディーラー車 RHD

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 走行1600KMディーラー車検整備ワンオーナー

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    689.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD テックアートAW エアロ 車高調

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ナビ 全周囲カメラ 革シート ドラレコ

    本体価格
    593万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD キャララホワイト電動SR黒革 HDマトリクLED

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期 ベージュ革 スポクロ ウッドステア

    本体価格
    339.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ブロックパターンタイヤ SUV クロカン

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 内装アゲートグレー

    本体価格
    446万円

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  • ボルボ V70 ノルディック 1オーナー 記録簿 R5/7大規模整備実施

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    189万円

関東
156
457.4万円
関西
53
609.5万円
東海
64
473.9万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
434.9万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
868.9万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
50
110.7万円
関西
24
82.9万円
東海
23
117.3万円
北海道
0
---
九州
7
122.8万円
東北
6
43.9万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
8
73.2万円
四国
3
71.5万円

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カイエンとV70のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  V70
976万円2534万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
2893~3996 排気量(cc) 1595~3192
304~599 最高出力(馬力) 180~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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