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カローラフィールダーとV70を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとV70の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ボルボ  V70
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 9.9万円279.8万円
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827 中古車掲載台数 116
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    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B Bluetoothナビ Bカメラ ETC2.0 スペアキ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G プッシュスタート スマキー 前後ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション 社外HDDナビETCスマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減 LED 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B スマートキー 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5G ワンセグSDナビ アイドリングストップ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    126.5万円

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関東
246
110万円
関西
99
106万円
東海
116
103.2万円
北海道
66
116.2万円
九州
102
118.4万円
東北
56
107万円
北陸・甲信越
60
98.1万円
中国
58
111万円
四国
24
106.6万円
地域別台数
関東
46
108.4万円
関西
20
68万円
東海
26
109.6万円
北海道
0
---
九州
6
111.6万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
6
70.7万円
四国
4
74.5万円

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カローラフィールダーとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ボルボ  V70
153.2万円253.7万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1494~1797 排気量(cc) 1595~3192
74~140 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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