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クラウンロイヤルとV70を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとV70の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  V70
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 9.9万円286万円
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828 中古車掲載台数 123
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    本体価格
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    217万円

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    本体価格
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    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスPKG/ナビ/プリクラ/HID

    本体価格
    148.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙12セグMナビB

    本体価格
    159.8万円

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関東
253
116.6万円
関西
131
130.7万円
東海
111
114.8万円
北海道
73
105.5万円
九州
95
111.6万円
東北
58
114.2万円
北陸・甲信越
45
81.7万円
中国
31
95.7万円
四国
31
106.6万円
地域別台数
関東
51
112.2万円
関西
25
81.5万円
東海
22
121.3万円
北海道
0
---
九州
7
122.8万円
東北
5
45.1万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
7
73.9万円
四国
3
71.5万円

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クラウンロイヤルとV70のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  V70
353万円598.9万円 新車時価格 449万円795万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
2493~2499 排気量(cc) 1595~3192
178~203 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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