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V70とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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V70とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
中古車相場 169.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V70 T4 クラシック 純ナビTV/Bモニタ-  ハーマンガ-ドン

    本体価格
    249万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 

    本体価格
    27.9万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 T-6 TE AWD 4WD 革シート パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE 最終モデル 黒革シート  HDDナビTV

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ 電動シート

    本体価格
    25万円

  • ボルボ V70 クラシック 8B系最終 記録簿18枚 黒革 SR 社外HDDナビ

    本体価格
    88.8万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD 1999年式限定車レザーブルー整備付販売

    本体価格
    173万円

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    225万円

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    169.9万円

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    本体価格
    609.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    188.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD B&Wサウンド サンルーフ 革シート HUD

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿 レザーシート

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー アンバー革 360度カメラ LED

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 本革シート ハーマンカードン

    本体価格
    488万円

関東
45
104.6万円
関西
21
73.5万円
東海
27
104万円
北海道
0
---
九州
7
100.1万円
東北
5
47.2万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
7
67.1万円
四国
3
9.9万円
地域別台数
関東
18
403.7万円
関西
7
490万円
東海
4
367.2万円
北海道
3
412.5万円
九州
3
586.5万円
東北
3
527.2万円
北陸・甲信越
3
603.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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V90クロスカントリーの中古車を探す

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V70とV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   ボルボ  V90クロスカントリー
449万円795万円 新車時価格 694万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1595~3192 排気量(cc) 1968
180~304 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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