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V40とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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V40とRS Q8の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  RS Q8
VS
29万円289万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
339 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V40 ノルディック 検2年 夏冬タイヤ2SET 本革ヒーター ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ガラスルーフ/ACC/シートヒーター/白レザー

    本体価格
    238.3万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018モデル/半革/ナビ/Bカメラ/Pアシ/禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ アイシン8AT コンビシート アイスホワイト

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 認定中古車/禁煙車/純正ナビ/TV

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション インテリS 白半革 シートH 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    160.4万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ACC ナビ Bカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    119.2万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション harman/kardon 茶革シート 純正ナビ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    1690万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ・レザーシートPKG

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

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    1698万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左ハンドル RSエグゾースト 認定中古車

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD SpecialColor/スポエキ/CeramicBrake/Black

    本体価格
    1298万円

関東
145
122万円
関西
57
98.2万円
東海
39
110.9万円
北海道
4
52.3万円
九州
38
131.9万円
東北
11
128.4万円
北陸・甲信越
20
126.3万円
中国
15
103万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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RS Q8の中古車を探す

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V40とRS Q8のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  RS Q8
269万円499万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1497~1983 排気量(cc) 3996
122~245 最高出力(馬力) 600~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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