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V40とM6を比較! - みんなの比較車種

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V40とM6の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  M6
VS
29万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 195万円908万円
M6の相場表を見る
347 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車・2019年モデル

    本体価格
    173万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン レザーシート 電動メモリーシート ETC

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒

    本体価格
    177.7万円

  • ボルボ V40 ノルディック 検2年 夏冬タイヤ2SET 本革ヒーター ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ・Harman/kardon

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V40 T4 SE ベージュ革・地デジ/TV・セーフティーPKG

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40 T3 SE 認定中古車・本革・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW M6 5.0 後期

    本体価格
    298万円

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    2000万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 4.4 メーカーナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    325.7万円

  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    908万円

  • BMW M6 4.4 HARMAN/KARDON・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1360.8万円

関東
147
122.6万円
関西
58
97.6万円
東海
39
116.1万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.5万円
中国
16
99.6万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
8
654.5万円
関西
4
833.4万円
東海
6
365.3万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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V40とM6のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  M6
269万円499万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1497~1983 排気量(cc) 4394
122~245 最高出力(馬力) 560~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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