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ハイゼットカーゴとV40を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとV40の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  V40
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 29.8万円289万円
V40の相場表を見る
3008 中古車掲載台数 345
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 法人1オーナー記録簿11枚ナビETCキーレスPW

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済み未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ オートマ ETC ナビ エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD SAIII

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外デッキ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    59万円

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    86万円

関東
738
89.6万円
関西
445
76.7万円
東海
315
84.1万円
北海道
135
87万円
九州
578
79.6万円
東北
268
89.8万円
北陸・甲信越
173
87.8万円
中国
181
81.4万円
四国
175
94.6万円
地域別台数
関東
145
121.5万円
関西
58
97.6万円
東海
40
116.3万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.5万円
中国
15
102.2万円
四国
10
122.9万円

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ハイゼットカーゴとV40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  V40
104.5万円168.3万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
46~64 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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