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V40とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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V40とエスケープの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   フォード  エスケープ
VS
30万円269万円
V40の相場表を見る
中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
345 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V40 T4 SE 黒革 ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ナビ 純正アルミ スマートキー革シート

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ ACC Bカメラ Dレコーダー DVD

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン レザ-&ナビPKG/1オ-ナ-/禁煙/本革/ナビ/TV

    本体価格
    86.3万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ/12セグ/Bカメラ/白革/ACC/BLIS/HID

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ アイシン8速AT ドラレコ 毎年記録簿

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    75万円

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    87.9万円

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    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビTV ETC Bカメラ 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    74.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

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    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

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    90万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
152
122.9万円
関西
63
98.6万円
東海
38
116.3万円
北海道
2
83.6万円
九州
32
128.4万円
東北
14
125.1万円
北陸・甲信越
21
124.5万円
中国
15
85.6万円
四国
8
111.5万円
地域別台数
関東
6
73.4万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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V40とエスケープのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フォード  エスケープ
269万円499万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497~1983 排気量(cc) 1988~2967
122~245 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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