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V40とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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V40とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
30万円269万円
V40の相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
344 中古車掲載台数 74
  • ボルボ V40 T4 社外ドラレコ 純正Bカメラ ACC ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ACCフルセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ナビ 純正アルミ スマートキー革シート

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒本革 ACC BSM シートヒーター TV視聴

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正17AW レザーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    51.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒本革 ACC BSM TV視聴 ETC レーンキープ

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    106.4万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ 50台限定車/1オナ/黒革/2018モデル/禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ バックカメラ ETC ACC キセノン

    本体価格
    78万円

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    125.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リアスポイラー/モデューロエアロ/6MT

    本体価格
    206.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/社外ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル 禁煙車 オーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車/6速MT/無限リアスポイラー/ナビ/ETC

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 20

    本体価格
    応談

関東
151
121.9万円
関西
63
96.4万円
東海
39
116.6万円
北海道
2
74.5万円
九州
32
128.4万円
東北
13
124.7万円
北陸・甲信越
21
125.7万円
中国
15
85.6万円
四国
8
111.5万円
地域別台数
関東
35
167.7万円
関西
10
177.6万円
東海
10
177.2万円
北海道
2
98.9万円
九州
11
168.3万円
東北
3
138.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

V40の中古車を探す

シビックタイプRユーロの中古車を探す

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V40とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  シビックタイプRユーロ
269万円499万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1497~1983 排気量(cc) 1998
122~245 最高出力(馬力) 201
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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