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V40とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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V40とSタイプの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ジャガー  Sタイプ
VS
29万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
347 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LEDライト ACC

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ACC LKA BLIS ドラレコ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル 白革インテリア インテリセーフ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 T3 SE インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    87.4万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ アンバー本革シート BLIS ACC 禁煙車

    本体価格
    119.7万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車・2019年モデル

    本体価格
    183万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV ACC Bカメラ ETC 前後Dレコ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型・走行16304km・1オーナー

    本体価格
    156万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    157.7万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正AW Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 革シート/シートヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 屋内保管車両 ドラレコ 禁煙 D記録簿

    本体価格
    168万円

関東
146
122.7万円
関西
57
95.9万円
東海
42
113.4万円
北海道
4
52.7万円
九州
41
137.8万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
21
132.5万円
中国
15
103万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
14
156.2万円
関西
3
124.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

Sタイプの中古車を探す

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V40とSタイプのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ジャガー  Sタイプ
269万円499万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1497~1983 排気量(cc) 2494~4196
122~245 最高出力(馬力) 204~406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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