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| ボルボ V40 | レクサス GSハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～289万円
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中古車相場 |
44.5万円～483万円
GSハイブリッドの相場表を見る |
| 344台 | 中古車掲載台数 | 270台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ V40 | レクサス GSハイブリッド | |
|---|---|---|
| 269万円～499万円 | 新車時価格 | 580万円～900万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1840×1455 他 |
| 1497～1983 | 排気量(cc) | 2493～3456 |
| 122～245 | 最高出力（馬力） | 178～295 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 20.5km/L |
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ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている（2013.2） |
解説 |
次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps＋200ps、最大トルク356N・m＋275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。（2012.1） |
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