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V40とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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V40とガヤルドの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
29万円289万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
347 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ ACC BLS Bカメラ 衝突軽減B LED

    本体価格
    144.7万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ TV ETC オートライト

    本体価格
    53.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 フルセグナビ LED 純正AW

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG/セーフティPKG装備・保証付

    本体価格
    105万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリセ

    本体価格
    144.4万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 T4 SE 革シート ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ BT レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/純ドラレコ/禁煙

    本体価格
    159.8万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD 右ハンドル 正規D車 1オーナー 後期モデル

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    本体価格
    978万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード ハーマンエアロ ガルウイング 社外マフラー

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    1115万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ 4WD 6MT

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 最終型正規D車左H専用エアロアルミナビ

    本体価格
    1468万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

関東
146
122.7万円
関西
58
97.6万円
東海
41
116.4万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
21
132.5万円
中国
16
99.6万円
四国
10
122.9万円
地域別台数
関東
16
1445.2万円
関西
7
1087万円
東海
8
1241.4万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
1
998万円
四国
0
---

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V40とガヤルドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ランボルギーニ  ガヤルド
269万円499万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1497~1983 排気量(cc) 4961~5204
122~245 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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