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MAZDA3ファストバックとV40を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとV40の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  V40
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 22.9万円247万円
V40の相場表を見る
1117 中古車掲載台数 349
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ Rカメラ ETC LEDライト ワンオー

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 地デジ 360°モニター ワンオーナー HBC MR

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV 全方位 BOSE 赤革 HDMI 禁煙

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSE ナビ バックカメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    195.6万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
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    55万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック LED ACC バックカメラ

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    116.6万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション citywave/シートヒーター/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE キセノン シティセーフティ スマートキー

    本体価格
    78.5万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ベージュ革シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
306
205.2万円
関西
156
206.4万円
東海
215
206万円
北海道
27
224.9万円
九州
133
214万円
東北
42
207.8万円
北陸・甲信越
84
211.4万円
中国
116
212.5万円
四国
38
207.5万円
地域別台数
関東
154
120.6万円
関西
65
102.6万円
東海
34
120.5万円
北海道
1
74.1万円
九州
36
125.7万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
23
120.9万円
中国
16
85.2万円
四国
9
105.1万円

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MAZDA3ファストバックとV40のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  V40
201.2万円398.6万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1497~1983
111~190 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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