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CクラスワゴンとV40を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとV40の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V40
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円289万円
V40の相場表を見る
684 中古車掲載台数 346
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメ エアサス ETC

    本体価格
    253.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ AMGライン/レーダーセーフティ/黒革ナビTV

    本体価格
    166.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド ナビBカメキーレスシフトシートヒーターETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 禁煙車 レッドレザー

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーP キーレスGO 地デジBカメラ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 ベーシックパッケージ・ワンオーナ―

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション ブラックレザーシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 11.9インチ縦型ナビ

    本体価格
    355.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 ベーシックPKG ドライバーズPKG HUD

    本体価格
    708万円

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    64.6万円

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    197.7万円

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    155.9万円

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    本体価格
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  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    132.3万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター

    本体価格
    171万円

  • ボルボ V40 D4 SE レザーシート/ナビTV/純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ドラレコ レーダー 衝突軽減 シティセーフ

    本体価格
    59.8万円

関東
350
265.7万円
関西
107
267.7万円
東海
106
232.7万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.7万円
東北
11
361.6万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
145
121.6万円
関西
58
97.6万円
東海
40
113.9万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.5万円
中国
16
99.6万円
四国
10
122.9万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

V40の中古車を探す

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CクラスワゴンとV40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V40
622万円794.8万円 新車時価格 269万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1494~1993 排気量(cc) 1497~1983
170~204 最高出力(馬力) 122~245
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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