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V40とGLBを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
29万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
340 中古車掲載台数 332
  • ボルボ V40 T3 

    本体価格
    76万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期 インテリセ-フ ACC ナビ 12セグ LED

    本体価格
    131.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE キセノン シティセーフティ スマートキー

    本体価格
    78.5万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ シートH BLIS LKA

    本体価格
    100.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 1オナ/アンバー革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 ナビTV Bカメ ETC LEDヘッド

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    158.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE 検R8/3 自社 ローン Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/アンバー革/harmankardon/禁煙

    本体価格
    165.8万円

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    559.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH LED

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    410.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー ディーラーメンテ車

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    435万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 本革 AMG20アルミ パノラミックルーフ

    本体価格
    488万円

関東
146
121.5万円
関西
57
96.1万円
東海
40
110.2万円
北海道
4
52.3万円
九州
37
132.5万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
20
126.3万円
中国
15
103万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
148
575.3万円
関西
50
531万円
東海
56
517.2万円
北海道
11
564.8万円
九州
30
545.1万円
東北
12
552万円
北陸・甲信越
9
526.7万円
中国
13
531.2万円
四国
3
493.1万円

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V40とGLBのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  GLB
269万円499万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1497~1983 排気量(cc) 1331~1991
122~245 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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