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eKスペースとV40を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとV40の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  V40
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 33万円289万円
V40の相場表を見る
1207 中古車掲載台数 343
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突軽減 クルコン 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9インチナビTV キーレス バックモニター

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライド SDナビ  オートエアコン

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 4WD2トーンルーフフルセグナビ全方位M

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 検R7年10月/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 純正CD 衝突軽減 前席シートヒーター 禁煙

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    110.4万円

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    本体価格
    102.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 白革シート harman/kardon 純正HDDナビ

    本体価格
    194万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HDDナビ Rカメ LEDライト 禁煙ワンオナ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー ナビ TV ACC BLS Sキー

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V40 D4 SE 後期 ディーゼルターボ

    本体価格
    94万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ 50台限定車/1オナ/黒革/2018モデル/禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 認定中古車 本革 harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    170.7万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

関東
249
88.4万円
関西
128
87万円
東海
172
101.8万円
北海道
89
101.2万円
九州
175
74.1万円
東北
134
91.5万円
北陸・甲信越
104
90.5万円
中国
117
94.8万円
四国
39
98.9万円
地域別台数
関東
150
123.3万円
関西
62
102.7万円
東海
36
120.7万円
北海道
2
80.3万円
九州
37
124.6万円
東北
12
126.9万円
北陸・甲信越
19
123万円
中国
14
88.1万円
四国
11
111.4万円

eKスペースの中古車を探す

V40の中古車を探す

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eKスペースとV40のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  V40
139.9万円182.6万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
659 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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