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V40と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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V40と570Sクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   マクラーレン  570Sクーペ
VS
29万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 1490万円2150万円
570Sクーペの相場表を見る
339 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V40 T3 モメンタム ACC LKA BLIS ドラレコ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル 白革インテリア インテリセーフ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 禁煙車 本革 ガラスルーフ ナビTV Bカメ

    本体価格
    204.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG サンルーフ ACC 純正ナビ HID

    本体価格
    78.5万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 黒革 HID バックカメラ ACC

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    143.2万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー ディーラー整備車 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE 認定中古車・本革・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.2万円

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    応談

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  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 左H カーボンルーフ

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    2070万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 右H カーボンインテリア

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車  カーボンインテリア ドラレコ

    本体価格
    1620万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 McL大阪 認定中古車 右H カーボンOP

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ

    本体価格
    1490万円

関東
145
120.9万円
関西
58
99.2万円
東海
40
111万円
北海道
4
52.3万円
九州
38
131.9万円
東北
11
128.4万円
北陸・甲信越
19
119.9万円
中国
15
103万円
四国
9
132万円
地域別台数
関東
5
1733.6万円
関西
1
2150万円
東海
7
1843.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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V40と570Sクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マクラーレン  570Sクーペ
269万円499万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1497~1983 排気量(cc) 3799
122~245 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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