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V40とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
29万円289万円
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中古車相場 1658万円4480万円
GLSの相場表を見る
344 中古車掲載台数 69
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ メーカー特別仕様車/ドラレコ/車検R9年3月

    本体価格
    100.2万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 2016年モデル HDDナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/半革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 電動メモリーシート HDDナビ LEDライト

    本体価格
    164万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ インテリセーフ標準 SENSUSナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン プレミアムサウンド レーベルブルー

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    140.7万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン H28からR6記録簿 1オーナー 車検R8年4月

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ V40 T4 セーフティーパッケージ・追従クルーズ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ツートンペイント ピアノラッカーウッド

    本体価格
    2890万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202402 LHD 純正ツートン 白革

    本体価格
    3200万円

関東
149
122.3万円
関西
56
96.4万円
東海
40
110.1万円
北海道
4
52.7万円
九州
39
137.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
20
131.4万円
中国
15
103万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
33
2455.4万円
関西
14
2722.9万円
東海
20
2553.3万円
北海道
2
2185万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40とGLSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・マイバッハ  GLS
269万円499万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1497~1983 排気量(cc) 3982
122~245 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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