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フェアレディZとV40を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとV40の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ボルボ  V40
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 33万円289万円
V40の相場表を見る
1067 中古車掲載台数 342
  • 日産 フェアレディZ 3.7 フジツボマフラー/HKS車高調/ニスモ用AW

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ 6速MT BOSE 純正AW

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 前後社外バンパー/車高調/革シート

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 社外品有り

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    91万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディションバンパー6MT

    本体価格
    678.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    679.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT HKSマフラー デイトナステアリング

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 禁煙車 本革 ガラスルーフ ナビTV Bカメ

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    178万円

  • ボルボ V40 T3 ナビ エディション 禁煙車/アマゾンブルー/チャコールシート

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック LED ACC バックカメラ

    本体価格
    116.6万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー ナビ TV ACC BLS Sキー

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    157.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE D席パワーシート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    74.1万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC ナビTV Bカメラ シートH 衝突軽減B BSM

    本体価格
    163.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE ユーザー様直接仕入れ レザーシート

    本体価格
    55.8万円

関東
398
301.7万円
関西
132
475.6万円
東海
180
380.8万円
北海道
46
245.9万円
九州
134
371.2万円
東北
47
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
35
350.5万円
地域別台数
関東
148
122.4万円
関西
63
103.7万円
東海
36
120.7万円
北海道
2
82万円
九州
37
124.2万円
東北
11
123.5万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
14
88.1万円
四国
11
111.4万円

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フェアレディZとV40のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ボルボ  V40
524.2万円930.3万円 新車時価格 269万円499万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
2997 排気量(cc) 1497~1983
405~420 最高出力(馬力) 122~245
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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