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マカンとV40を比較! - みんなの比較車種

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マカンとV40の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V40
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円289万円
V40の相場表を見る
507 中古車掲載台数 348
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ エアサスペンション

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ&レザーP サンルーフ 黒革

    本体価格
    269.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定中古車 スポクロ BOSE

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ユーザー買取/GTSインテリアPKG/20インチAW

    本体価格
    479.3万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポーツクロノPKG黒革シート J1PTモデル

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒革シート クルコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    438.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビ Bカメラ 20インチ純正AW TV ETC

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革 スポクロ ACC19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    504.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ 赤黒革 Bカメラ クルコン

    本体価格
    320.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 SE レザーシート/ナビTV/純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン レザーシート 電動メモリーシート ETC

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 禁煙車 本革 ガラスルーフ ナビTV Bカメ

    本体価格
    204.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    50.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE ブラウンレザー・ナビTV衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40 T4 SE アダブティブクルコン ナビ TV

    本体価格
    48.6万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ナビ ETC Bカメラ ACC パークアシスト

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 革全席Sヒーター

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正CDオーディオ ETC 純正AW

    本体価格
    45万円

関東
245
627.1万円
関西
101
580.7万円
東海
64
676.9万円
北海道
14
524.9万円
九州
29
589.6万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.6万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
146
121.3万円
関西
58
95.9万円
東海
41
124.8万円
北海道
4
48.9万円
九州
41
136.5万円
東北
12
128万円
北陸・甲信越
21
131.9万円
中国
14
99.5万円
四国
11
121.3万円

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マカンとV40のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ボルボ  V40
616万円1295万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1984~3604 排気量(cc) 1497~1983
237~440 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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