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V40とセルシオを比較! - みんなの比較車種

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V40とセルシオの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  セルシオ
VS
29.8万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 49万円430万円
セルシオの相場表を見る
340 中古車掲載台数 222
  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車/最終/1オナ/半革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/1オナ/黒革/harman/Bカメ/禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    97.4万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車 /ブラインドスポットモニター

    本体価格
    115.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革シート ACC 衝突軽減B LKA BSM 純ナビ

    本体価格
    166.1万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 正規D記録簿 EXTボディキット ブラウン革

    本体価格
    102.2万円

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    113万円

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    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期サンルーフクルコン社外地デジBカメ

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  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 PEARLコンプリートエアロ 19AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 1オーナー/最終モデル/黒革/サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション SR ナビ Bカメラ クルコン 純正17AW

    本体価格
    255.3万円

関東
143
119.8万円
関西
61
99.2万円
東海
43
110.1万円
北海道
4
52.7万円
九州
35
130.7万円
東北
11
128.4万円
北陸・甲信越
19
124.5万円
中国
14
104.5万円
四国
10
129.1万円
地域別台数
関東
70
136.8万円
関西
22
122.7万円
東海
66
162.6万円
北海道
12
133.4万円
九州
11
151.2万円
東北
8
106.4万円
北陸・甲信越
6
126.8万円
中国
15
182.6万円
四国
12
156.7万円

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V40とセルシオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  セルシオ
269万円499万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1497~1983 排気量(cc) 4292
122~245 最高出力(馬力) 280~354
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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