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RAV4とV40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ボルボ  V40
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円289万円
V40の相場表を見る
2891 中古車掲載台数 342
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 雹害 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ・全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    336万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車/純正9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正DA 合皮レザー セーフティセンス

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲ-ト

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 1オーナー パノラマムーンルーフ

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカー フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    309万円

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  • ボルボ V40 T4 ワンオーナー ナビ ETC キーレス2個

    本体価格
    50万円

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    97.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行6600km レザーシート シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 純正フルセグナビ ガラスルーフ 白革シート

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    78.5万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ACC LKA BLIS ドラレコ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2018モデル/半革/ナビ/Bカメラ/Pアシ/禁煙

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    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTVバックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T4 SE ベージュ革・地デジ/TV・セーフティーPKG

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ACC ナビ Bカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    111.5万円

関東
670
324.3万円
関西
294
319.9万円
東海
628
317.9万円
北海道
145
321.5万円
九州
441
312.1万円
東北
227
320.6万円
北陸・甲信越
210
307.4万円
中国
179
300.3万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
143
121.3万円
関西
57
98万円
東海
40
116.3万円
北海道
4
52.7万円
九州
40
138.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
22
134.5万円
中国
15
102.2万円
四国
10
122.9万円

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RAV4とV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V40
260.8万円566.2万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1983
171~178 最高出力(馬力) 122~245
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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