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ハイエースバンとV40を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V40
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 22.9万円247万円
V40の相場表を見る
3025 中古車掲載台数 345
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン ホワイトハウス セブンスター プレシャス 4WD 電動ポップアップルーフ

    本体価格
    741万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイメディック 救急車 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ オリジナルショック17インチアルミ装備

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 415COBRAコンプリート仕様

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビベッドキットツイーターETC

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両スラ/純ナビTV/ETC/ドラレコ/ナビロック

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 走行35000km ナビ バックカメラ 保証付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 Fリップ コンプリ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 5型・4ナンバー・9人乗り・Wエアコン

    本体価格
    209万円

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  • ボルボ V40 T4 スポーツ 純正ナビ バックカメラ シートヒータ ETC

    本体価格
    70.2万円

関東
926
376万円
関西
468
362.4万円
東海
549
366.5万円
北海道
254
340.8万円
九州
344
306万円
東北
188
382.3万円
北陸・甲信越
187
343万円
中国
69
341.6万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
151
121.4万円
関西
65
102.6万円
東海
35
118.5万円
北海道
1
74.1万円
九州
34
127.8万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
23
120.9万円
中国
16
85.2万円
四国
9
105.1万円

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ハイエースバンとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V40
170.6万円558.2万円 新車時価格 269万円499万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 1497~1983
109~160 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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