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V40とタコマを比較! - みんなの比較車種

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V40とタコマの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   米国トヨタ  タコマ
VS
29万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
347 中古車掲載台数 41
  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    149.4万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ アンバー本革シート BLIS ACC 禁煙車

    本体価格
    119.7万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル LEDヘッドライト ACC Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ 50台限定車/1オナ/黒革/2018モデル/禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 買取車 1オナ ガラスルーフ 黒革シート

    本体価格
    173万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 本革シート harman/kardon

    本体価格
    126万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙1オナHID黒H革TVナビBカメETCスマ-ト鍵

    本体価格
    82.2万円

  • ボルボ V40 T4 セーフティPKG/ナビTV/Bカメラ/ETC/16AW

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビTV バックカメラ リアソナー

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 T3 ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    738万円

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    189万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行 フルセグTV SDナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 2012年モデル

    本体価格
    399.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    773万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 ワンオーナー サンルーフ

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  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

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  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    999万円

関東
147
123.1万円
関西
57
95.9万円
東海
42
113.4万円
北海道
4
52.7万円
九州
41
137.8万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
20
131.4万円
中国
15
103万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.4万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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V40とタコマのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   米国トヨタ  タコマ
269万円499万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) 2700~3500
122~245 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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