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V40とタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
29万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 299.8万円880万円
タイプIIの相場表を見る
348 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ナビ ACC ETC Bカメラ キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ワンオーナー車 ガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ Bカメ 黒革Pシート シートH

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルー

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 弊社下取車 黒革 パノラマルーフ 1年保証

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー ブロンド本革シート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期 黒本革シート LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル LEDヘッドライト ACC Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ パノラマルーフ/衝突軽減B/MTパドル/BSM/

    本体価格
    96万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ブロンド革 前後ドラレコ 記録簿

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

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    本体価格
    458.7万円

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    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1600コンビ レイトバス 新車並行 1600ccインジェクション最終モデル

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
147
121.7万円
関西
58
96.2万円
東海
41
115万円
北海道
4
52.7万円
九州
41
137.7万円
東北
11
127.9万円
北陸・甲信越
20
131.2万円
中国
16
99.6万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
3
535.8万円
関西
1
880万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
393.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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V40とタイプIIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フォルクスワーゲン  タイプII
269万円499万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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