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GLCとS40を比較! - みんなの比較車種

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GLCとS40の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ボルボ  S40
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 27万円88万円
S40の相場表を見る
400 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ガラスルーフ/360°カメラ/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC350e AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    755.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD HUD レーダーセーフティ 360°ビュー LED

    本体価格
    230.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD・半革・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/360°カメラ

    本体価格
    190.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD AMGスタイリングP HUD エアサス

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RSP 黒半革 HUD ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    363万円

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    58万円

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    59万円

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    48万円

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  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

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    本体価格
    37万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    75万円

関東
175
505.3万円
関西
65
444.6万円
東海
59
443.9万円
北海道
18
349.3万円
九州
38
439.1万円
東北
17
445万円
北陸・甲信越
14
627.5万円
中国
13
537.5万円
四国
1
275.2万円
地域別台数
関東
5
49.2万円
関西
2
59万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとS40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ボルボ  S40
819万円1133万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~2521
197~204 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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