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X3とV50を比較! - みんなの比較車種

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X3とV50の中古車情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  V50
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
604 中古車掲載台数 54
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/セレクトPKG SR 茶革 ACC LKA

    本体価格
    329.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACエアロ レイズAW ダウンサス 純正ナビ

    本体価格
    325.5万円

  • BMW X3 M40i 4WD パノラマサンルーフ レザーシート 21AW LED

    本体価格
    639万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    156万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証黒革PルーフHarman/Kardon19AW

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ HUD 安全性能 スタッドレス

    本体価格
    350万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    358万円

  • BMW X3 M40i 4WD BMW認定中古 セレクトPファストトラックP

    本体価格
    660万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

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    68.8万円

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    本体価格
    24.2万円

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    38万円

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    23.8万円

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    応談

  • ボルボ V50 2.0 クラシック HDDナビ Bカメラ 本革 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.0 タック 純正CDオーディオ バックカメラ ETC

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    27万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 前後ドラレコ 純正HID フルセグTV

    本体価格
    30.5万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 運転席パワーシート ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ クルーズコントロール HID

    本体価格
    36万円

関東
235
406万円
関西
104
411.6万円
東海
86
416.4万円
北海道
42
323.6万円
九州
47
412.6万円
東北
16
309万円
北陸・甲信越
46
331.9万円
中国
19
446.8万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
22
40.2万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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X3とV50のカタログ情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  V50
798万円998万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2521
190~381 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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