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C3とV50を比較! - みんなの比較車種

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C3とV50の中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ボルボ  V50
VS
19.7万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
196 中古車掲載台数 55
  • シトロエン C3 シャイン フルセグナビ サイクルラック カープレイ

    本体価格
    219万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ エクスクルーシブ・ガラスルーフ・HID

    本体価格
    44.9万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ アルパイン9インチナビ ゼニスウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オナ/Bカメラ/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー ゼニスウインドウ走行6.8万km

    本体価格
    39万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    146.4万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ TV サーブル

    本体価格
    154万円

  • シトロエン C3 1.6 セダクション 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    190万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 本革シート ナビ Bカメ パドルS ETC

    本体価格
    49万円

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    11.5万円

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    本体価格
    28万円

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    38万円

  • ボルボ V50 2.4i SE ナビ 純正17インチアルミ

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ナビ サンルーフ ETC 純正ホイル

    本体価格
    57万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス レザーシート シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.4i SE OPカラー/本木目P

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検R8 9月革シート ナビ BカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    45万円

関東
56
105.8万円
関西
34
128.2万円
東海
42
142.6万円
北海道
12
162.3万円
九州
17
90.9万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
14
147.3万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
23
38.4万円
関西
12
35.9万円
東海
5
49.1万円
北海道
2
41.3万円
九州
5
50.5万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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C3とV50のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ボルボ  V50
216万円323.3万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1199 排気量(cc) 1998~2521
110 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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