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CX-30とV50を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とV50の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ボルボ  V50
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
1443 中古車掲載台数 52
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート BOSEサウンド 360度ビュ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360度セーフティパッケージ・BOSE

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ナビSD・フルセグTV・360度モニター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE エンスタ ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD パワーシート/クルーズ/リア電動ゲート/ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    183.9万円

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  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検R8 9月革シート ナビ BカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.4i SE ナビ 純正17インチアルミ

    本体価格
    68.8万円

関東
416
221.9万円
関西
189
221.5万円
東海
248
214.8万円
北海道
46
223.9万円
九州
154
218.1万円
東北
87
218.1万円
北陸・甲信越
140
228万円
中国
130
218.5万円
四国
33
204.2万円
地域別台数
関東
22
41.3万円
関西
9
35.7万円
東海
3
42.9万円
北海道
2
33.3万円
九州
6
56.2万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
3
38.6万円
四国
2
94万円

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CX-30とV50のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ボルボ  V50
239.3万円407万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2521
116~190 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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