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フォーフォーとV50を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ボルボ  V50
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
168 中古車掲載台数 53
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    86万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    173.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9inchナビ/12セグ/Gルーフ/黒革/LED/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    145万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーフォー パッション ETC Bモニター ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 10インチナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック サンルーフ・レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 大型ナビバックカメラLEDカスタム有

    本体価格
    138.8万円

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    43.8万円

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    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V50 2.4i SE サンルーフ ナビ 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ETC ナビ サンルーフ AW 革シート

    本体価格
    40.4万円

関東
51
100.1万円
関西
49
113.3万円
東海
27
93.2万円
北海道
1
89.8万円
九州
19
98.3万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
8
128.3万円
中国
9
90.2万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
22
41.3万円
関西
9
35.7万円
東海
4
47.1万円
北海道
2
33.3万円
九州
6
56.2万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
3
38.6万円
四国
2
94万円

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フォーフォーとV50のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ボルボ  V50
209万円345.2万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
897~999 排気量(cc) 1998~2521
71~109 最高出力(馬力) 140~230
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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