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V50とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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V50とティーダラティオの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   日産  ティーダラティオ
VS
19.8万円138万円
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中古車相場 14.9万円49.9万円
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52 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革シート サンルーフ ナビゲーション

    本体価格
    69.8万円

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    34.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 走行25000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン 限定車 エアロ コンビ革 HID 17AW

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V50 スペシエル 

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V50 スペシエル ETC 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    39.1万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック アイボリー革&ブラウン内装 ガラスSR

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ナビ ETC SR ブラウンレザー Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

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    応談

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    本体価格
    48万円

関東
22
41.3万円
関西
9
35.7万円
東海
3
42.9万円
北海道
2
33.3万円
九州
6
56.2万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
3
38.6万円
四国
2
94万円
地域別台数
関東
6
24.3万円
関西
2
26.6万円
東海
1
49.8万円
北海道
3
27.2万円
九州
1
48万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
2
24.8万円

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V50とティーダラティオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   日産  ティーダラティオ
279万円544万円 新車時価格 140万円234.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1998~2521 排気量(cc) 1498~1797
140~230 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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