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キューブとV50を比較! - みんなの比較車種

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キューブとV50の中古車情報を比較する

日産  キューブ   ボルボ  V50
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
954 中古車掲載台数 54
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ エアロ ナビ Bカメ スマートキー HID

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション DVDナビスマートキー キーレス

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ TV Bカメ ETC インテリキー

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キューブ 15X 

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ/TV/ETC/禁煙/スマートキー/Dバイザ-

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ ライダー 車検2年付き 走行少ない 本土中古 

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ コーナーセンサー ワンセグTV

    本体価格
    18.4万円

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  • ボルボ V50 2.0 タック 純正CDオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    27万円

関東
307
43.1万円
関西
146
35.4万円
東海
101
41.1万円
北海道
60
42.3万円
九州
107
42.3万円
東北
82
41.5万円
北陸・甲信越
77
43.9万円
中国
50
47.2万円
四国
24
46.1万円
地域別台数
関東
22
40万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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キューブとV50のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ボルボ  V50
144.9万円245.4万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1498 排気量(cc) 1998~2521
109~116 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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