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BRZとV50を比較! - みんなの比較車種

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BRZとV50の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  V50
VS
69.6万円580.2万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
687 中古車掲載台数 54
  • スバル BRZ 2.4 S 6MT アイサイト アプライドB型 純正ナビTV

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ マフラー ナビ ETC  Cボンネット

    本体価格
    160万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ・リアカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビTV/バックカメラ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT STIエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    260.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 純正8型ナビ 半革シート ドラレコ

    本体価格
    304万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT12セグMナビBカメL

    本体価格
    309.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト無し

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ R 

    本体価格
    240.9万円

  • スバル BRZ R 6MT ナビ バックカメラ フジツボWマフラ 

    本体価格
    154万円

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    55.8万円

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    35.9万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック HDDナビ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • ボルボ V50 スポーツ ETC/81000km/キセノンライト/ルーフレール

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    19.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検R8 9月革シート ナビ BカメラETC

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    39.8万円

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    39.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 革シート サンルーフ

    本体価格
    24.2万円

関東
262
232.7万円
関西
84
226.7万円
東海
174
235.5万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.6万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
254.5万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
22
40万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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BRZとV50のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ボルボ  V50
308万円415.8万円 新車時価格 279万円544万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2387 排気量(cc) 1998~2521
235 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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