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ヴォクシーとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ボルボ  V50
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
6270 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙/純正9型ナビ/後席モニター/ETC/Bカメ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 快適利便パッケージ オットマン

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ALPINE11型ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナーサポカー バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 寒冷地仕様 8インチディスプレオーディオ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ナビTV パノラマモニター 両側電動ドア

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    463.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 後席モニター 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ Bカメラ 12.1型フリップダウン

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 自社分割 パワースライドドア 地デジナビ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V50 2.4i SE OPカラー/本木目P

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン Rデザイン コンビレザーシート

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 前後ドラレコ付き

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 運転席パワーシート ナビ 17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

関東
1581
235.2万円
関西
1012
242.7万円
東海
927
268.8万円
北海道
365
207.8万円
九州
893
247.2万円
東北
531
247.9万円
北陸・甲信越
378
257.8万円
中国
307
276.4万円
四国
276
262.7万円
地域別台数
関東
22
40万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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ヴォクシーとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ボルボ  V50
309万円396万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
98~170 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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