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ピクシスエポックとV50を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとV50の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  V50
VS
13万円135万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
399 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD サポカー・ワンオーナー・CDラジオ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ キーレス WエアB/ABS

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビTV ETC BT AW 走行22000KM

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII カーナビ スマートアシスト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X オーディオ リモコンキー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 純正SDナビフルセグ/CD

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD スマアシ 横滑り防止 Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    45.1万円

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    39万円

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    38万円

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    本体価格
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    38万円

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    本体価格
    39.1万円

関東
90
64.1万円
関西
55
60.2万円
東海
48
62.1万円
北海道
72
79万円
九州
53
46.2万円
東北
35
63.1万円
北陸・甲信越
22
52.3万円
中国
15
50.6万円
四国
9
51.7万円
地域別台数
関東
22
40万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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ピクシスエポックとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  V50
84.2万円144.7万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2521
49 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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