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1シリーズとS60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  S60
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
1019 中古車掲載台数 209
  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 黒布 HDDナビ LKA クルコン LED 禁煙

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 デジタルキー アップカープレイ

    本体価格
    286万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mスポーツシート Mベルト ヒーター ACC

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ Pアシスト ACC LCW セーフティ

    本体価格
    220.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ HUD ACC 電動リアゲート ブラックレザ

    本体価格
    315万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正HDDナビ 黒革 サンルーフ 18AW ETC HID

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 140項目2年保証付き

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 17インチAW/ACC/電動シート/電動トランク

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナーACC純正ナビCarPlayBカメラETC

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
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  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーシート シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション Bowers&Wilkinsサラウンド付き

    本体価格
    326万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 プラスPKG ベージュ革 ガラスルーフ

    本体価格
    255万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 360°カメラ HUD 19AW ACC

    本体価格
    358万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kard

    本体価格
    301万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック ファイナルモデル Classic

    本体価格
    168万円

関東
381
222.1万円
関西
218
214万円
東海
165
238万円
北海道
8
109万円
九州
89
211.1万円
東北
32
221.7万円
北陸・甲信越
47
228.3万円
中国
50
227.4万円
四国
29
228.3万円
地域別台数
関東
87
311.1万円
関西
34
280.6万円
東海
39
305.1万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

1シリーズの中古車を探す

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1シリーズとS60のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  S60
478万円714万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
149~300 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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