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S60と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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S60と6シリーズの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   BMW  6シリーズ
VS
24.4万円829万円
S60の相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
208 中古車掲載台数 51
  • ボルボ S60 T5 SE 半年保証付 ワンオーナー アイシン8速AT

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    537万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 茶革

    本体価格
    545万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 19インチAW ソフトベージュ本革 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック 白革純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    63.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ナビ テレビ Rカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーシート シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • ボルボ S60 DRIVe エアコン不調|本革シート|ナビ|TV

    本体価格
    26万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    653万円

  • ボルボ S60 ベースモデル ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    43万円

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  • BMW 6シリーズ 630i ハイパー20インチ ブレンボ前後 KW車高調

    本体価格
    59万円

  • BMW 6シリーズ 640i VOSSEN21インチAW 本革シート

    本体価格
    189万円

  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

    本体価格
    79万円

  • BMW 6シリーズ 630i 2ドアクーペ・プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • BMW 6シリーズ 650i 後期モデル エナジーコンプリートカー

    本体価格
    115万円

  • BMW 6シリーズ 650i 後期型 黒皮 サンルーフ ETC レーダー

    本体価格
    69万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 HUDレ-ダ-クル-ズ黒革エナジ-20AW TV

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 630i 2オーナー

    本体価格
    78万円

関東
90
303.7万円
関西
31
276.2万円
東海
41
301.4万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
10
214.3万円
北陸・甲信越
6
306.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円
地域別台数
関東
22
156.5万円
関西
7
248.9万円
東海
6
214.5万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
138.5万円
四国
5
170.4万円

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S60と6シリーズのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   BMW  6シリーズ
489万円919万円 新車時価格 933万円1462万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1968 排気量(cc) 2979~4394
190~333 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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