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フリードハイブリッドとS60を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとS60の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  S60
VS
19万円204万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
611 中古車掲載台数 213
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDヘッド/スマキ-/ETC/BT音楽/地デジ/AA/C

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア 後席モニター BTオーディオ

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 外アルミ・社外ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/純正ナビリアカメラBluetooth

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動 寒冷地仕様

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Bカメラ パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    63万円

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  • ボルボ S60 T4 SE 後期モデル 本革仕様 右H

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    62.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン MHEV 19インチAW 純正前後ドラレコ

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    349万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録未使用車/Google搭載車/サンルーフ付き

    本体価格
    749万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 セダン 認定中古車 SELEKT 保証付き

    本体価格
    396万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/プラグインハイブリッド

    本体価格
    670.5万円

関東
216
65.4万円
関西
85
62.4万円
東海
55
68.8万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.2万円
東北
53
61.8万円
北陸・甲信越
37
63.3万円
中国
23
71.6万円
四国
16
103万円
地域別台数
関東
89
303.9万円
関西
33
281.8万円
東海
41
311.6万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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フリードハイブリッドとS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  S60
214.9万円239.2万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1496 排気量(cc) 1968
88 最高出力(馬力) 190~333
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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