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S660とS60を比較! - みんなの比較車種

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S660とS60の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ボルボ  S60
VS
94.8万円550万円
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中古車相場 16万円838万円
S60の相場表を見る
600 中古車掲載台数 203
  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減B・ディスプレイ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ カーボンエンジンフード ハンドル 関東仕入

    本体価格
    169万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 衝突軽減装置 クルーズコントロール

    本体価格
    176.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LIBERTY WALK Body kit

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ.リアカメラ.ETC付

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MTブラックエンブレム カーボンボンネット

    本体価格
    350万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/1オーナー/禁煙車/6MT/Cディスプレイ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ.バックカメラ.ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT禁煙シティブレーキETCターボ

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    232.9万円

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  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 本革シート ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    109万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    645万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

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    58万円

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    258万円

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    374万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 プラスPKG ベージュ革 ガラスルーフ

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 サンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    228万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 白革

    本体価格
    637万円

関東
199
220.1万円
関西
70
222.3万円
東海
148
218.7万円
北海道
14
242.8万円
九州
70
208.1万円
東北
26
205.2万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
33
215.8万円
四国
20
215.5万円
地域別台数
関東
93
319.1万円
関西
31
251.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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S660とS60のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ボルボ  S60
198万円315万円 新車時価格 489万円919万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~333
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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