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フレアとS60を比較! - みんなの比較車種

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フレアとS60の中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ボルボ  S60
VS
8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
662 中古車掲載台数 203
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ フルセグTV ETC HIDライト

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG クルーズコントロール

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 当社社用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 運転席シートヒーター バックモニター

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT シートヒーター   衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビTV Bカメラ 35400km 車検R9年3月 禁煙

    本体価格
    49.5万円

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    469万円

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    本体価格
    49万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    100.4万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 走行1.2万k/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正AVナビTV イモビキー 純正18AW ETC

    本体価格
    26万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 サンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    228万円

  • ボルボ S60 T4 本革 地デジナビBカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    55万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビ TV 360°カメラ ACC HUD

    本体価格
    245万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    326万円

関東
111
71.6万円
関西
83
73.6万円
東海
63
68.5万円
北海道
28
81.1万円
九州
120
63.6万円
東北
61
87.2万円
北陸・甲信越
85
97万円
中国
90
61.2万円
四国
21
74.1万円
地域別台数
関東
93
319.1万円
関西
31
251.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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フレアとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ボルボ  S60
117.7万円192.4万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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