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ロードスターRFとS60を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとS60の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  S60
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
325 中古車掲載台数 203
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 社外リアウイング 衝突軽減 SDナビ

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーUP

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー・ナビ・地デジ・BOSE・ETC・

    本体価格
    360.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナーBBS17インチAWホイール

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革 6速MT 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ BSM

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS III型 ブラック革 BOSE BBS製17AW brembo

    本体価格
    205.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ車/BOSE/スマホ連動/クルーズ

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT BOSE 赤革 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスターRF VS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Brembo社製対向4ピストンキャリパ-

    本体価格
    318.8万円

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    438万円

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正前後ドラレコ ナッパレザー HDDナビ

    本体価格
    209万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ガラスルーフ ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    253万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 弊社買取車 レザーシート

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハイブリッド/セダン/サービスカーUP

    本体価格
    439万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 プラスPKG ベージュ革 ガラスルーフ

    本体価格
    249.9万円

関東
123
269.1万円
関西
53
268.2万円
東海
72
286.6万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
16
297.8万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
93
319.1万円
関西
31
251.6万円
東海
33
278.8万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

ロードスターRFの中古車を探す

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ロードスターRFとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  S60
324万円438.2万円 新車時価格 489万円919万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1997 排気量(cc) 1968
158~184 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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