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ロードスターRFとS60を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとS60の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  S60
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
291 中古車掲載台数 210
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシートLEDヘッドライトBOSEサウンド

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 特別記念車 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツスピエアロ純正ナビ温熱シートLED

    本体価格
    148.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バックモニター ナビ

    本体価格
    232万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ETC/シートヒーター/バックモニター/ナビ

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車高調 タワーバー マフラーカッター

    本体価格
    236万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    313.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE ETC バックカメラ付

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    135万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ガラスサンルーフ アンバーレザー Google

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    488万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

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    42.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 

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    268万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 衝突軽減 ナビ BT Bカメラ HIDヘッドライト

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    75万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン T4 Rデザイン

    本体価格
    79.8万円

関東
116
285.5万円
関西
51
274.8万円
東海
63
296.8万円
北海道
1
317万円
九州
13
284.3万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円
地域別台数
関東
89
303.1万円
関西
32
284.3万円
東海
39
310万円
北海道
7
201.3万円
九州
20
322.4万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
4
318.7万円
四国
3
72.9万円

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ロードスターRFとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ボルボ  S60
324万円438.2万円 新車時価格 489万円919万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1997 排気量(cc) 1968
158~184 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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