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CクラスワゴンとS60を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとS60の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  S60
VS
23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
686 中古車掲載台数 204
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG 後期型 黒革 ETC

    本体価格
    180.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブP ハイブリッド

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ RSP 360ドラレコ エアサス交換済 1年保証

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期 AMGスポーツ+ 専用内外装 ナビTV BT

    本体価格
    65.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ドライバーズP レザーP AMGーP

    本体価格
    694万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 黒革 Burmester レーダーセーフティPKG ACC

    本体価格
    207.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ RセーフティPKG 黒革 シートヒーター LED

    本体価格
    178.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ/AMGライン/HUDナビTV

    本体価格
    186.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマルーフ RSP 電動リアゲート

    本体価格
    260.5万円

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  • ボルボ S60 T5 SE 半年保証付 アイシン8速オートマ 本革

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  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

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    88万円

関東
350
265.4万円
関西
109
270.3万円
東海
106
232.8万円
北海道
3
288.9万円
九州
50
260.1万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
266.5万円
中国
19
315.8万円
四国
12
367.7万円
地域別台数
関東
93
313.6万円
関西
31
241万円
東海
33
278.6万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
8
274.5万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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CクラスワゴンとS60のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  S60
622万円794.8万円 新車時価格 489万円919万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1494~1993 排気量(cc) 1968
170~204 最高出力(馬力) 190~333
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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